conseil moteur recup pour extracteur miel

par **benoit25** Mer 29 Avr 2020 - 7:29

Salut,

Je peux recuperer un moteur comme ça, Est il possible de l'utiliser pour motoriser mon extracteur miel tangentiel 8c svp ? si oui que faut il faire ? Est il assez puissant ??...
Merci,

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par **benoit25** Mer 29 Avr 2020 - 8:40

J'aurais peut être dû mettre dans la rubrique miellerie?

par **Kalou38** Mer 29 Avr 2020 - 8:46

Je ne connais pas grand chose en électricité, mais juste une petite réflexion sur les tours/minute, 1400 ça me parait énorme.

par gwenan Mer 29 Avr 2020 - 8:55

23 après le réducteur il me semble

par **jean84** Mer 29 Avr 2020 - 8:59

Bonjour
Pour les photos clique héberger une image comme ça on n’est pas obligé de les télécharger, on les voit directement, dans bricolage.

par **benoit25** Mer 29 Avr 2020 - 9:16

Ok oui c'est 23 après le réducteur

par **benoit25** Mer 29 Avr 2020 - 9:17

Niveau puissance, alim électrique faut faire comment svp?

par **Kalou38** Mer 29 Avr 2020 - 10:53

benoit25 a écrit:Ok oui c'est 23 après le réducteur

23 tours/minute? Si c'est ça alors c'est insuffisant, comme je l'ai dit plus haut je ne connais pas grand chose en électricité, donc merci d'éclairer ma lanterne... Smile

par Foué Mer 29 Avr 2020 - 11:06

Un moteur anglais ... au secours...

Contacte Mielpimpin spécialiste en électricité et adaptations...

par **Kalou38** Mer 29 Avr 2020 - 12:23

par Invité Mer 29 Avr 2020 - 15:39

Bjr,
C'est un moteur triphasé 220/380V 1400 tr/mn -> 23 tr/mn je doute que tu puisses en faire quelque chose en apiculture ...
Cdlt

par **benoit25** Mer 29 Avr 2020 - 16:11

Ok dac, tant pis ou alors refaire une réduction

par **GPA** Jeu 30 Avr 2020 - 9:46

benoit25 a écrit:Ok dac, tant pis ou alors refaire une réduction

Et alimenter en triphasé .... avec un variateur ...
ça fait beaucoup !

Un moteur de malaxeur à peinture à 50€, c'est juste parfait !!
Puissance OK, variateur de vitesse, démarrage progressif ... que demander de plus ?

par **API55** Jeu 30 Avr 2020 - 11:53

Réducteur 1/60, c'est beaucoup trop.
Le "standard" chez Grosshop c'est 1/7..
A moins de trouver le réducteur qui va bien et pas cher et d'avoir du 220 triphasé, c’est dur à récupérer.

par **benoit25** Jeu 30 Avr 2020 - 12:22

Ok je laisse tomber l'idée, malaxeur à peinture à 50€ ??

Ça m'intéresse,tu as un modèle de malaxeur en tête Gpa qui aurait déjà fait ses preuves stp?
Je rappelle que c'est pour un 8c tangentiel

par patio 38 Jeu 30 Avr 2020 - 15:39

Bonjour Gpa

ton système m’intéresse, j’ai un Quarti 9 cadres, aurais tu une photo de ton adaptation du moteur sur ton extracteur

Merci

par **willy69** Jeu 30 Avr 2020 - 15:57

C'est parfait avec un malaxeur à peinture, il faut juste tomber sur le bon modèle. Tous ne fonctionnent pas sans modification, même si un variateur est présent.
Dans mon cas c'est un modèle de chez Lidl et il n'y a pas de démarage progressif et en vitesse 1 c'est trop rapide pour lancer. J'ai été obligé de passer par un transfo 220-110 v. Les variateurs du commerce faisaient fonctionner le moteur anormalement à bas régime.

par **GPA** Jeu 30 Avr 2020 - 22:04

patio 38 a écrit:Bonjour Gpa

ton système m’intéresse, j’ai un Quarti 9 cadres, aurais tu une photo de ton adaptation du moteur sur ton extracteur

Merci

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par **GPA** Jeu 30 Avr 2020 - 22:07

benoit25 a écrit:Ok je laisse tomber l'idée, malaxeur à peinture à 50€ ??

Ça m'intéresse,tu as un modèle de malaxeur en tête Gpa qui aurait déjà fait ses preuves stp?
Je rappelle que c'est pour un 8c tangentiel

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par **benoit25** Ven 1 Mai 2020 - 6:35

Ok merci, je viens de lire le post, cage de 18 cadres radiaires c'est bien adapté ?
J'ai exactement le même extracteur que toi de base. J'ai fait un bricolage cet hiver mais avec une perceuse et un variateur de tension mais je crains de cramer ma visseuse. Le mélangeur à peinture a + de couple et est mieux adapté

Pour l'axe et la traverse inox tu as trouvé ça où stp ?
Merci

par **benoit25** Ven 1 Mai 2020 - 6:35

Et avec le recul toujours aussi satisfait ?

par **GPA** Ven 1 Mai 2020 - 9:03

benoit25 a écrit:Pour l'axe et la traverse inox tu as trouvé ça où stp?
Merci

Chez un grossiste en serrurerie ... obligé d'en acheter une barre de 4m pale

par **GPA** Ven 1 Mai 2020 - 9:04

benoit25 a écrit:Et avec le recul toujours aussi satisfait ?

Après plusieurs années : 100% satisfait !!

par **benoit25** Ven 1 Mai 2020 - 10:06

En tout cas beau boulot

Moi ce serait de remettre en ordre la cuve qui me pose un peu souci, le sablage je saurais pas où le faire,
Ou alors autre possibilité acheter un radiaire manuel 9 cadres et je le motoriser avec ton système.

par **bartcom49** Ven 1 Mai 2020 - 10:20

API55 a écrit:
A moins de trouver le réducteur qui va bien et pas cher et d'avoir du 220 triphasé, c’est dur à récupérer.

je connaissais le 220v monophasé
le 380v triphasé
mais le 220v triphasé , c'est nouveau ça vient de sortir !!!!! lol!

par patio 38 Ven 1 Mai 2020 - 11:55

Merci GPA pour les conseils !!!

par **API55** Ven 1 Mai 2020 - 12:08

bartcom49 a écrit:
API55 a écrit:
A moins de trouver le réducteur qui va bien et pas cher et d'avoir du 220 triphasé, c’est dur à récupérer.
je connaissais le 220v monophasé
le 380v triphasé
mais le 220v triphasé , c'est nouveau ça vient de sortir !!!!!

Ben, j'ai quand même travaillé quelques années avec des moteurs électriques...
Étoile et triangle ça ne te dit rien ?
Bobinage triphasé en 220 et/ou 380 ce n'est pas rare, non pas rare du tout. C'est pour ça que j'en ai vu beaucoup de cramés !

par **willy69** Ven 1 Mai 2020 - 12:26

Il a des moteurs qui démarrent en triphasé à l'aide d'un condensateur pour la phase supplémentaire et qui continue en mono ( compresseur de pompe à chaleur dans mon cas ) le tout sur du 220 v.

par **API55** Ven 1 Mai 2020 - 22:12

willy69 a écrit:Il a des moteurs qui démarrent en triphasé à l'aide d'un condensateur pour la phase supplémentaire et qui continue en mono ( compresseur de pompe à chaleur dans mon cas ) le tout sur du 220 v.

Il y a des moteurs bobinés en triphasé qui fonctionnent en monophasé à l'aide d'un condensateur. On en voit d'ailleurs parfois de gros sur la boîte à borne des moteurs (magasin de bricolage).

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