Help !

Salut à tous.
J'ai le moteur de mon malaxeur qui m'a lâché. Le bout de l'axe du moteur (vis sans fin) entraîne le réducteur. Le bout de l'axe se démonte t-il ? ou cet axe fait partie intégrante du rotor? (moteur Leroy somer ).

salut
Photo peut-etre ?
Difficile de te dire sans le voir, la plupart des moteurs ont un axe lisse claveté...

Bonjour
Leroy somer (usines à Angoulême) ne fait que les moteurs me semble t'il.
Si c'est le cas cela doit être démontable.

bonjour  Mario.
Si c'est un réducteur arbre creux il se démonte pas. Si c'est un réducteur conventionnel il n y a pas de soucis, donne moi le diamètre de l'axe, j'en ai peut-etre un en stock.
Luc

Par contre si tu parles de l'axe claveté du moteur qui rentre dans le réducteur alors la c'est foutu car ce n'est qu'une pièce le rotor.

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Bonsoir Lyckyzxr le problème de mon moteur ,il tourne toujours mais n'a plus de force!

Bonjour,

Avez-vous essayé de remplacer le condensateur de 8 micro-farads ?

Sinon ,oui la vis sans fin est emmanchée légèrement à serre sur l'arbre claveté .Prendre 2 forts tourne-vis et faire levier pour arracher la pièce .

Dans un premier temps c'est un moteur mono ou tri ? Après vérifier les trois bobines avec un ohmmètre ils doivent avoir la même valeur sur les trois bobines. Après, vérifier l'isolation entre la carcasse et les trois bobines.

C'est un mono

Regardez le condo .

Quand tu parles des trois bobines, ce sont des enroulements dans le moteur ?

Il faut un appareil pour le tester ?

Non il n'y a  que deux enroulements sur ce moteur , c'est un monophasé!

Peut-on le faire rebobiner ? Est-ce moins cher qu'un moteur adaptable sans marque ?

Bonjour. Les roulements sont bons, sinon l'effort demandé au démarrage est trop violent, le moteur ronfle, ne tourne pas dans son régime, voire se bloque. Les enroulement électriques chauffent et le vernis se détruit et court-circuit.
Pour savoir si c'est le cas sans appareil de controle, on sent l'intérieur du moteur et on constate une mauvaise odeur .C'est le vernis brulé.

J'insiste , votre panne vient du condensateur .
Pas la peine de tout démonter pour ça .Essayer déjà avec un condo de machine à laver et ensuite acheter un condo de 8 µF 400V .S'il ne tient pas dans le boitier vous pouvez le mettre à côté .

Oui, ça peut être ça et c'est souvent le cas, mais un moteur ne peut pas subir un effort de roulement usé. Donc pour ne pas passer à coté du problème il faut lui en parler.

Il n'y a pas de dureté, pas de jeu de roulement, pas de sentiment de brûlé.

Sans connaissance particulière dans ce domaine si le condo est HS le moteur ne se mettrait pas en route ? Il "grognerait"?  

mario a écrit:IL n'y a pas de dureté,pas de jeu de roulement,pas de sentiment de brûler.

Sans connaissance particulière dans ce domaine si le condo est HS le moteur ne mettrai pas en route ? IL "grognerait"?  

Non pas si le condo est simplement "fatigué" .Dans ce cas on n'obtient pas le déphasage de pi/2 nécessaire pour avoir le couple maxi .

Bonjour mario en mono effectivement deux enroulements. J'ai un  condo dispo chez moi si tu veux le changer.

Au cas où, appelle moi.
 luc

Je l'ai conduit chez un spécialiste et c'est un enroulement HS. Merci Luc.
Au plaisir!
Réparé pour mardi ouf!!!!