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Message par baudet72 le Dim 17 Fév 2019, 18:32

Normalement le PW c'est là que se branche un arrêt d'urgence ( bouton coup de poing )

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Message par Indy le Dim 17 Fév 2019, 18:47

merci pour la précision toujours bon à savoir

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Message par s2lyon le Dim 17 Fév 2019, 19:24

bartcom49 a écrit:pourquoi la terre sur un moteur qui fonctionne en courant continu ?
La mise à la terre dépend du régime de neutre quel que soit la nature du courant.
D'ailleurs si tu produis ton courant continu avec un simple redresseur tu n'as aucune isolation par rapport à ta source d alimentation.
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Message par Apid'jo le Dim 17 Fév 2019, 19:30

baudet72 a écrit:Normalement le PW c'est là que se branche un arrêt d'urgence ( bouton coup de poing )

C'est une certitude sur ce modèle ?

Si c'est le cas, j'en ajoute un.

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Message par mielpimpin le Dim 17 Fév 2019, 19:38

Bonjour,

Il faut faire un essai en shuntant (réunir avec un fil ) les deux bornes PW .
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Message par Apid'jo le Dim 17 Fév 2019, 19:42

Et si c'est pas ça, je flingue un truc Very Happy

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Message par snoupi le Dim 17 Fév 2019, 19:59

bonsoir, tu rachètes tout et tu recommences  confused
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Message par Indy le Dim 17 Fév 2019, 20:03

C est ce que je pensais faire pour le variateur mais il n'est désormais plus à vendre .

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Message par Apid'jo le Dim 17 Fév 2019, 21:14

tu cherches un variateur ?

Ce n'est pas un équivalent celui là ?

ici

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Message par mielpimpin le Dim 17 Fév 2019, 21:44

En reliant les deux bornes PW entre elles ça doit fonctionner !

Mais comme vous avez branché les deux enroulements du moteur en parallèle , il n'y aura pas de variation de vitesse , juste une diminution de puissance .

Il faut brancher un enroulement du moteur sur une source 180V continu et l'autre sur une source variable de 0 à 180 V continu .
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Message par Indy le Lun 18 Fév 2019, 08:43

Oui c est le souci, faut un transfo en 180 dc

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Message par GPA le Lun 18 Fév 2019, 09:14

On se demande s'il ne faudrait pas changer le titre de cette discussion ....
Bon plan motorisation -> galère motorisation Rolling Eyes

Pour info, un malaxeur à peinture de chez castomerlin à 70€, ça marche du premier coup, ça tourne à la bonne vitesse, ça inlclut un variateur de vitesse et un démarrage progressif ....

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Message par michelfr30 le Lun 18 Fév 2019, 09:20

GPA a écrit:On se demande s'il ne faudrait pas changer le titre de cette discussion ....
Bon plan motorisation -> galère motorisation Rolling Eyes

Pour info, un malaxeur à peinture de chez castomerlin à 70€, ça marche du premier coup, ça tourne à la bonne vitesse, ça inlclus un variateur de vitesse et un démarrage progressif ....
Reste à l'adapter sur l'extracteur... et hop !
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Message par kerzin le Mar 19 Fév 2019, 10:07

Dans la série des moteurs existants, quelqu'un a-t-il déjà utilisé ce type de moteur ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cela ressemble beaucoup à ceux que l'on peut trouver sur des modèles d'extracteur chinois pas cher sur aliexpress.

Est-ce une  solution pour motoriser un extracteur avec un réducteur x3 ou x5 ? 
J'ai bien envi de me laisser tenter ?

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Message par florent le Mar 19 Fév 2019, 11:57

Bonjour.
Le malaxeur à peinture, quelqu'un a t'il essayé ?
Effectivement l'idée à l'air sympa.
Le fonctionnement en continu je sais pas si c'est fait pour ?
Un malaxeur ça fait tourner un extracteur de combien de cadres?
Merci.
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Message par GPA le Mar 19 Fév 2019, 14:14

florent a écrit:Bonjour.
Le malaxeur à peinture quequ un a essayé ?
Effectivement l'idée à l'air sympa.
Le fonctionnement en continu je sais pas si c'est fait pour ?
Un malaxeur ça fait tourner un extracteur de combien de cadres?
Merci
Pour moi c'est la solution parfaite !
Utilisé pour motoriser un 18 cadres
Extraction de 15 hausses (250kg) sur plusieurs saisons sans aucun soucis

Voir le sujet :
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Message par florent le Mar 19 Fév 2019, 16:24

Merci j'avais vu le début de la rénovation.
J'ai du raté la fin du fils de discussion... vraiment parfait bonne idée à retenir.
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Message par laurent59190 le Sam 23 Fév 2019, 08:49

Noirbadier a écrit:La boutique du gars ne semble plus fonctionner
Bonjour
Je viens de passer commande du moteur sur ebay.de.
La livraison ne peut pas se faire directement en France.
Je passe par le service https://www.stockship.fr/.  qui reçoit le colis en Allemagne et le réexpédie  en France si souhaité
Je devrais etre livré  courant de semaine prochaine. A suivre...
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Message par snoupi le Sam 23 Fév 2019, 13:10

laurent59190 a écrit:
Noirbadier a écrit:La boutique du gars ne semble plus fonctionner
Bonjour
Je viens de passer commande du moteur sur ebay.de.
La livraison ne peut pas se faire directement en France.
Je passe par le service https://www.stockship.fr/.  qui reçoit le colis en Allemagne et le réexpédie  en France si souhaité
Je devrais etre livré  courant de semaine prochaine. A suivre...
bonjour, pourai tu mettre le lien du moteur sur ebay.
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Message par laurent59190 le Sam 23 Fév 2019, 19:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par API55 le Sam 23 Fév 2019, 21:03

API55 a écrit:
Noirbadier a écrit:La boutique du gars ne semble plus fonctionner
Plus sur Ebay. IL faut consulter sur Ebay sous le nom de elektronikposten et commander (ou consulter) directement à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou Fax 0049 8341 98369 
Firma:
Jantsch Elektronik
Inhaber Inge Jantsch
Porschestr.26
87600 Kaufbeuren


Je crois que c'est en Bavière. Ceux qui aime la bière attendront les fêtes en octobre...
Pour ceux qui n'auraient pas fait attention. Commande et livraison en moins de 8 jours pour 92 Euros port DHL compris. (attention traçage à partir de la frontière française avec Colissimo).
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Message par API55 le Sam 23 Fév 2019, 21:08

Je baragouine un peu d'allemand, mais je pense que l'anglais passe très bien aussi....
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Message par snoupi le Sam 23 Fév 2019, 22:51

API55 a écrit:Je baragouine un peu d'allemand, mais je pense que l'anglais passe très bien aussi....
bonsoir, j'avais reçu un message de sa par en me disent qu'il ne comprenait pas le francais et un petit peut l'anglais, si je recherche le message je doit le trouver
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Message par snoupi le Sam 23 Fév 2019, 23:17

laurent59190 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
merci, pour moi c'est le meme vendeur sauf qu'ils ont changé leur nom
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Message par laurent59190 le Sam 02 Mar 2019, 15:39

Ça y est colis reçu :-)
Nickel ,y a pu qu' a câbler et tester.
69€ + 5€ pour adresse réception en Allemagne (stockship) + 14€ de frais d expédition Mondial Relay : 88€. + Variateur commandé sur Amazon : 17€.
Pour info j ai appelé Stockship,il parle français.
Voili voilà.
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Message par snoupi le Sam 02 Mar 2019, 15:58

laurent59190 a écrit:Ça y est colis reçu :-)
Nickel ,y a pu qu' a câbler et tester.
69€ + 5€ pour adresse réception en Allemagne (stockship) + 14€ de frais d expédition Mondial Relay : 88€. + Variateur commandé sur Amazon : 17€.
Pour info j ai appelé Stockship,il parle français.
Voili 


Dernière édition par snoupi le Sam 02 Mar 2019, 20:18, édité 1 fois
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Message par moselle57 le Sam 02 Mar 2019, 18:07

bonjour a tous a voir ici :  https://www.aiqqqmall.com/dc-bo%E3%AEte-de-vitesse-moteur-groschopp-kg9460-180-v-01-kw-457u-span-p-369731.html
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Message par JC26 le Sam 02 Mar 2019, 19:33

Merci à Snoopi,
Mais le suis très surpris!!!
Je ne savais pas qu'une pub directe et complète sur ce forum était acceptable.
Peut-être un excès de zèle de Snouppi ou bien une erreur.
Je pense que les éléments auraient pu être donnés en mp.
"La loi, c'est la loi" (cf au film avec Louis de Funès) question
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Message par snoupi le Sam 02 Mar 2019, 20:32

JC26 a écrit:Merci à Snoopi,
Mais le suis très surpris!!!
Je ne savais pas qu'une pub directe et complète sur ce forum était acceptable.
Peut-être un excès de zèle de Snouppi ou bien une erreur.
Je pense que les éléments auraient pu être donnés en mp.
"La loi, c'est la loi" (cf au film avec Louis de Funès) question
vous est satisfais je viens de le supprimer, et au dessus de ton message, il y a un autre lien faut il l'enlever, car pour ma par sa me derange pas du tous nul
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Message par petrole59 le Dim 03 Mar 2019, 09:24

JC26 a écrit:Merci à Snoopi,
Mais le suis très surpris!!!
Je ne savais pas qu'une pub directe et complète sur ce forum était acceptable.
Peut-être un excès de zèle de Snouppi ou bien une erreur.
Je pense que les éléments auraient pu être donnés en mp.
"La loi, c'est la loi" (cf au film avec Louis de Funès) question
Certes c'est un peu de pub , mais c'est avant tout du partage d'autant que la pub ne lui apporte rien.

Là , maintenant , on n'a plus rien .

Tu peux Snoupi nous remettre le lien , merci.

Quelqu'un qui nous mets dix messages avec 8 fois la même "pub" se fera remettre à l'ordre.

Un exemple la liste des magasins , elle intéresse tout le monde , ce n'est pas pour nous de la pub , c'est avant tout du partage .

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Message par HANKBRUCE le Dim 03 Mar 2019, 18:18

Je viens d'acheter un extracteur motorisé directement , et pour mémoire il a un moteur pas bien gros qui tourne avec une courroie et une poulie en teflon de grand diamètre  , il fonctionne en  220 et 12 ou 24 volt  ce qui permet d'extraire sur place pour ceux qui transhument  !!! tout çà pour 350€ , d'occasion avec encore la feuille de protection sur l'inox ..
Donc il semble bien que le variateur fonctionne en courant continu , l'alimentation 220 doit être transformée en 12 ou 24 .. et un moteur en 24 volt sera toujours moins cher qu'un moteur en 220 ou 380 .

Et tiens petite combine je viens de me faire une alimentation 24 volt pour poser les cires sur les cadres , avec une alimentation d'un ancien Fax  qui allait se jeter à la décheterie  et  tout simplement j'ai piqué sur un ancien testeur électriques  les deux connecteurs rouge noir  que j'ai connecté à la sortie de cette alimentation .
5 secondes pour un cadre de hausse  25 secondes pour un corps  , l'ampèrage doit être faible et c'est tant mieux pour éviter de couper la cire en plaquettes .
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Message par snoupi le Dim 03 Mar 2019, 19:38

Bonsoir.

Cmbien de cadres, pourrais tu mettre une photo SVP ?
Moins de fatigue à tourner la manivelle.

Félicitations !
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Message par Zion le Lun 29 Avr 2019, 16:26

Bonjour.
Je me demande où vous réussissez à trouver ce moteur pour si peu cher. J'ai pourtant écumé ebay et le site de groschopp. Premièrement je ne trouve pas le meme moteur, quelle est la référence? Deuxièmement le prix des moteurs varie entre 160 et 290 euros. ou alors c'est un coup de chance que vous avez eu. Si vous pouvez me donner le nom de la boutique en MP se serai sympa.
Merci.
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Message par API55 le Lun 29 Avr 2019, 19:43

Zion a écrit:Bonjour,je me demande ou vous réussissez  à trouver ce moteur pour si peu cher, j'ai pourtant écumé ebay et le site de groschopp ,premièrement je ne trouve pas le meme moteur,quelle est la référence? de deuxièmement le prix des moteurs varie entre 160 et 290 euros. ou alors c'est un coup de chance que vous avez eu. si vous pouvez me donner le nom de la boutique en MP se serai sympa merci
Regarde page 11, j'ai mis les coordonnées, tarif et délai.
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Message par Clem73 le Lun 29 Avr 2019, 22:00

Je crois bien que je vais me laisser tenter par votre affaire!!
J'ai un extracteur SAF, 9 cadres (visible là si vous avez besoin : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] J'ai l'impression qu'avec un peu de bricole (et un copain bricoleur), on doit pouvoir adapter ce moteur à n'importe quel extracteur.
Qu'en dites vous? Je vous remercie.
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Message par API55 le Lun 29 Avr 2019, 23:19

Sur la page: pas de produits disponibles...
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Message par Clem73 le Mar 30 Avr 2019, 09:29

Oui, je vois ca. Bizarre!
Les SAF manuels semblent être tous les même pour l'entrainement entre la manivelle et la cage.
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Message par Clem73 le Mer 01 Mai 2019, 23:25

Clem73 a écrit:Je crois bien que je vais me laisser tenter par votre affaire!!
J'ai un extracteur SAF, 9 cadres (visible là si vous avez besoin : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] J'ai l'impression qu'avec un peu de bricole (et un copain bricoleur), on doit pouvoir adapter ce moteur à n'importe quel extracteur.
Qu'en dites vous? Je vous remercie.

Bon...un peu d'autocritique pédagogique.
C'est bête à dire mais il convient de rappeler qu'avant de poser une question sur un forum, on lit le fil en question. J'avoue que par flemme, je n'avais pas pris ce temps et que j'ai préféré directement poser la question.
Pour les autres flemmards, j'apporte quand même la réponse à ma propre question : oui. Ce moteur s'adaptera sur mon extracteur (et probablement sur tous les autres extracteurs), d'autant que la direction de l'axe peut être changée. Il suffit de bricoler un peu...et donc de ne pas être trop flemmard.
Je file passer commande.
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Message par Apid'jo le Jeu 09 Mai 2019, 00:02

Bonjour

J'ai monté comme sur l'explication ci dessous mais le moteur manque de puissance.

Avec le variateur au minimum puis je monte, il n'arrive pas à lancer à vide même au max (variateur)

Il me faut mettre le variateur sur maximum et changer de sens de rotation pour que le moteur tourne, mais il est possible de l'arrêter à la main.

Que faire, il y a surement un fil mal branché.

Mais tout vérifier, c'est bien comme sur la photo !

Une idée les Api-électriciens ?

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Message par Apid'jo le Jeu 09 Mai 2019, 00:05

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Message par Apid'jo le Jeu 09 Mai 2019, 00:06

C'est possible que ce soit le neutre et la phase de départ au niveau de la prise ?

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Message par s2lyon le Jeu 09 Mai 2019, 08:06

Bonjour
Peu de chance que ce soit une inversion phase neutre vu que le courant utilisé est du continu en sortie de l'alimentation

Pas facile un diagnostique a distance

il reste le défaillance d'un équipement ?

Idéalement il faudrait mesurer la tension au niveau du moteur
si tu as bien les 160v sur les deux enroulements du moteur défaillance du moteur
Sinon de l'alimentation si tu n'as pas 160v en sortir de cette ci
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Message par Apid'jo le Jeu 09 Mai 2019, 08:11

Ok, je vais vérifier ça....

Merci

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Message par snoupi le Jeu 09 Mai 2019, 14:40

Apid'jo a écrit:Ok, je vais vérifier ça....

Merci
onjour.
Si tu arrives à faire tourner ce moteur dis nous comment tu as résolu le problème, car moi il m'a rendu fou.

Bonne chance.
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Message par Clem73 le Jeu 09 Mai 2019, 15:11

Apid'jo a écrit:Bonjour

J'ai monté comme sur l'explication ci dessous mais le moteur manque de puissance.

Avec le variateur au minimum puis je monte, il n'arrive pas à lancer à vide même au max (variateur)

Il me faut mettre le variateur sur maximum et changer de sens de rotation pour que le moteur tourne, mais il est possible de l'arrêter à la main.

Que faire, il y a surement un fil mal branché.

Mais tout vérifier, c'est bien comme sur la photo !

Une idée les Api-électriciens ?
Le diamètre des câbles utilisés peut-il être mis en cause?
(je précise que je suis novice en élec, donc pas du tout api-électricien...)
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Message par spot28 le Jeu 09 Mai 2019, 16:51

Bonjour 
Ton câblage est correct 
Il faut tester les tensions j'avais eu un souci avec mon premier variateur,une soudure était cassée. 
Tu dois avoir 180v à fond sur l'induit et l'inducteur. 
Bon courage !
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Message par Apid'jo le Jeu 09 Mai 2019, 17:48

C'est quoi l'induit et l'inducteur ?

Moteur non branché au secteur mais branchement réalisé vers variateur.
Si je fais un test avec 2000 Ohm , à gauche sur le moteur j'ai rien et au centre j'ai 15
Avec 20 000 Ohm, à gauche 2.07 et au centre 0.01

En courant alternatif :

Moteur à l'arrêt : 632 V à gauche et plus de 800 si le variateur est presque eu minimum, et bien entendu rien au centre

Variateur à fond :

Quand le moteur tourne j'ai à gauche 219 V et - 195 V au centre

Dans l'autre sens de rotation toujours variateur à fond et moteur qui tourne :

J'ai 235 V à gauche et 229 au centre

En courant continu à vide j'ai 180 à gauche et au milieu il me faudra démonter pour mesurer sans le moteur qui tourne.
Quand le moteur tourne j'ai 196 V équilibré à gauche et au centre dans les deux sens de rotation mais en changeant la prise de meusure ssur les bornes (Stylet rouge et noire)

J'y comprends rien Embarassed


Dernière édition par Apid'jo le Jeu 09 Mai 2019, 18:02, édité 1 fois

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Message par Apid'jo le Jeu 09 Mai 2019, 17:52

Pour tester le moteur il faut tout débrancher surement.

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Message par mielpimpin le Jeu 09 Mai 2019, 17:59

Bonjour,

Etes-vous sur de votre inverseur ?

Essayez de brancher le moteur directement au variateur , sans passer par l'inverseur .
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Message par Apid'jo le Jeu 09 Mai 2019, 18:03

Oui, c'est exactement la même chose, mais que dans un sens bien entendu

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Message par Apid'jo le Jeu 09 Mai 2019, 18:04

C'est bien brancher le même fil à gauche et au centre pour chaque borne ?

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